电话:15303183338

Banner
首页 > 新闻中心 > 内容
无螺栓梳齿板缝的构造特性
- 2019-02-26 -

   无螺栓梳齿板缝在桥梁工程中应用非常广泛,下面简单介绍一下重庆多向变位伸缩缝的构造特性。

   无螺栓梳齿板缝采用多道严密的防水措施,具有极好的防水性能。能防止渗水对桥梁下部结构的腐蚀;设计巧妙,能借桥梁的伸缩,自动将车辆带入伸缩缝内的灰渣和硬物排至缝外,使桥梁伸缩保持灵活自如;采用刚柔结合等措施,从结构上彻底消除了产生跳车的条件,车辆通过如履平地,震动小,噪音低,行车舒适感好;设计寿命长,且伸缩装置两侧采用高标号混凝土保护,接缝区整体刚性好,大大节约维修费用;适用范围广,在不同结构、不同材料的新建和既有桥梁上使用,均不需要对梁端作特殊设计和处理。公路桥梁伸缩装置,在桥梁结构中直接承受车轮荷载的反复冲击作用,而且长期暴露在大气中,使用环境比较恶劣,是桥梁结构易遭到破坏而又较难以修补的部位。

   无螺栓梳齿板缝在设计、施工上稍有缺陷或不足,就会引起其早期破坏,这不仅直接使桥梁通行者感到不舒适,缺乏安全感,有时还会影响到桥梁结构的正常使用,养护管理部门不得不进行早期维修或提前更换,造成不同程度的经济损失和不良社会影响。技术原理:“整体加强型模数式多向变位伸缩装置”在结构耐久性能方面,通过加强型的边梁、中梁、支撑横梁,榫卯连接结构形式的边梁锚固系统以及防止支撑横梁脱落下沉的限位挡块设计,有效提升了模数式伸缩装置整体安全与耐久性能,降低全寿命周期内的运营成本,社会与经济效益十分显著;在多向变位性能方面,通过结构主梁之间的伸缩间隙及球面多向变位转动结构,解决了在温度、风力、载荷等作用下梁体发生的顺桥向、水平方向、竖直方向以及桥梁扭转时的位移需求。

重庆多向变位伸缩缝