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重庆支座安装工艺
- 2018-09-12 -

   随着我国的桥梁工程事业发展壮大,重庆支座应用也越来越广泛。下面简单介绍一下重庆支座安装工艺。

  重庆桥梁支座是通常是用在梁式桥设计中的一个重要的传力装置。体积虽小,但效用很大。把它架设在桥的墩台上,就可以将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的力,并将力安全地传递至桥墩、桥台,保证上部结构在不同力的作用下能自由变形而不产生额外的附加内力。支座采用整体安装,不得随意拆卸,如果起吊设备能力有限,需要进行分解吊装,则必须对各分解体进行保护,各分解体不得有损伤,污染等现象,尤其活动支座,要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷桠钢板的保护,防止划伤和脏物粘附于不锈钢冷轧钢板与聚四氟乙烯板表面,重新组装时要注意检查5201-2硅脂是否注满。安装时应使墩台顶面和梁底面均保持清洁、干燥、无油污。

   重庆桥梁支座安装过程中支座不得受到机械损伤、灼热、污染和其它不利因素的影响,施工中应保持支座均匀受力。支座进行调高前应先测量梁体标高确定支座所需调高量,根据支座类型及外形尺寸加工调高用钢板,支座的实际调高量不应大于设计调高量。在需要调高的支座出布置顶梁用千斤顶,千斤顶的大顶升力应根据支座的设计荷载确定。根据设计要求放松相邻区段轨道的扣压力并拆除支座与梁体的连接螺栓。千斤顶起顶,顶梁高度、顺序、位置应满足梁体设计文件要求。同一墩、台上的支座应同步顶升,支座的顶升高差应小于1.0mm。起顶高度高出最终设计标高3mm~5mm后锁定千斤顶,并安装临时支撑,然后将预先备好的调高垫板的连接螺栓,拆除临时支撑和千斤顶。

重庆支座