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重庆桥梁支座的安装要求
- 2018-12-04 -

   重庆桥梁支座是一种用于桥梁支撑的产品。在发现桥梁支座出现问题的时候,可能需要对重庆桥梁支座进行更换,为了保证重庆桥梁支座在进行更换的过程当中不会出现问题,需要,满足一定的要求。

   重庆桥梁支座上部结构的各种荷载传递到墩台上,并能够适应活载、温度变化、混凝士收缩等因素所产生的变位(位移和转角),使上下部结构的实际受力情况符合规范。重庆桥梁支座型式和规格的选用,要考虑的因素包括桥梁跨径、支点反力、对建筑高度的要求、适应单向和多向位移及其位移量的需要,以及防震、减震的需要。重庆桥梁支座的布置方式主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。简支梁桥一端设固定支座,另一端设活动支座。铁路桥梁由于桥宽较小,支座横向变位很小,一般只需设置单向(纵向)活动支座。公路梁桥由于桥面较宽,要考虑支座横桥向移动的可能性。对于任何桥梁设计,支座在桥梁部位始终是水平安装的。

   重庆桥梁支座的设计受力在理论上也始终假定是均匀的。设计人员在桥梁设计中,选择支座型号的原则主要是能够承担在规定桥上的不利荷载作用下是安全的;考虑在偶然荷载作用下是安全的(如地震、温差、非正常驾驶等);要求重庆桥梁支座具有一定的抗老化年限;能在一定范围内考虑施工引起的偏差后,还能正常的工作;滑动支座还要考虑尽可能减小支座与梁板的摩擦系数、最大滑移量等。当设计实现取消了楔形钢板之后,对预制梁板底支座处要进行特殊处理,即在预制梁板支座底模处,留出可以自由调节的空间。考虑横坡和纵坡对梁板底预埋钢板改变两个方向的斜度,梁板底预埋的钢板必须考虑当 梁板安装在桥上后,应当要与设计标高一致,必须要使梁板底预埋的底钢板与支座平面全接触,这样才能完全实现支座的功能。

   重庆桥梁支座在安装之前,应根据各桥墩(台)处实际地质情况考虑临时受力结构,用小型挖掘机配合人工挖除承台和下系梁上堆放的土方,使承台和系梁外露便与搭设支架;没有可以利用的承台和系梁,地质较好时,可以修建临时承重基础,地质较差时,可以利用立柱作为临时受力结构。安放枕木成平台,各枕木应该统一大小错开安放以便受力均匀。承台处以承台面铺全,系梁处以系梁为主扩大到土面层,在立柱外侧应加宽处理,保证上部有足够的安放顶升设备的位置。搭设贝雷片钢支架和工作平台,各贝雷片拼装应牢固可靠,确保其整体性,同时要预留一定的操作空间。为了保证起顶过程中不致损伤梁底,在梁底与千斤顶接触处用钢板垫实,增大受力面。

重庆桥梁支座