成都春熙路巨型3D蛇太传神引争议，恐蛇人士直呼不友好
近来，成都春熙路百盛购物中心野外广告大屏上，一条巨型3D蓝色仿生蛇广告引发网友热议。该广告以高仿真建模，高度复原蛇类运动形状，令不少路过的游客和网友称奇。
“3D作用传神，似乎下一秒就要冲出屏幕”
5月17日正午，记者实地造访春熙路商圈发现，该广告仍在百盛购物广场野外屏幕上循环播映，每隔十几分钟出现一次，不时有少数游客驻足观看。画面中，蓝色仿生蛇从黑色屏幕中探出身子，吐信游弋，外形似海岛竹叶青。忽然，它打开蛇口向屏幕外“袭来”，3D作用传神，似乎下一秒就要冲出屏幕。
网友观念出现两极化
关于该3D仿生蛇广告，当天，来自广安的一名年青游客告知记者，虽然他有点怕蛇，但静音状态下尚能承受，但假如增加音效，或许就会感到惧怕 。但也有网友直言“不惧怕”，并对该广告的视觉作用感到惊讶和震慑。
律师：商业推行应充分考虑大众承受度
河南泽槿律师事务所主任付建以为，在大屏幕投屏的意图是展现产品作用，招引了眼球，给观众带来视觉震慑，但从部分人群感触考虑，许多人天生怕蛇，太传神的动画展现会让人遭到惊吓，从这个视点讲不太适宜。
付建律师提出，依据《中华人民共和国广告法》相关规定，广告内容应当实在、合法，不得含有虚伪或许引人误解的内容，不得诈骗、误导顾客，应该以健康的表现形式表达广告内容。“假如大屏幕投进内容依据规定现已获得相应答应，而且其展现的内容没有违背公序良俗，这并不归于违法行为。”
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“咱们的方针是每年出产至少 200 万辆 Cybercab，而且将在多个工厂进行出产。年产量有望到达 200 万辆，终究或许还会增至 400 万辆。”
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马斯克表明，“实际上，咱们出产的简直一切车辆，约 700 万辆，大多数都能支撑自动驾驶。咱们现在每周制作约 3.5 万辆自动驾驶轿车。相比之下，例如 Waymo 整个车队的数量还不到 1000 辆，而咱们每周制作的量到达了 3.5 万辆。”
据IT之家此前报导，本月举行的发布会上，马斯克曾泄漏，估计特斯拉 Cybercab 无人驾驶出租车本钱将低于 3 万美元（当时约 21.4 万元人民币），将于 2026 年投产。
而在财报电话会议上，马斯克关于 Cybercab / Robotaxi 的价格相同闪烁其词，泄漏无人驾驶出租车在“补助后”（post-incentive）价格为 3 万美元（当时约 21.4 万元人民币）后几分钟，就改口称该车价格能够做到2.5 万美元（当时约 17.8 万元人民币）。
本文源自：IT之家
马斯克：特斯拉 Cybercab 无人驾驶出租车方针每年出产至少 200 万辆，终究达 400 万辆
在 24 日的财报电话会上，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克自傲喊话：“我对 Cybercab能在 2026 年完成量产十分有决心，不仅是开端出产，而是真实完成大规模量产。”“咱们的方针是每年出产至少 2...
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