兵营调查｜与“鲲鹏”一同彼此刻画迎接挑战
采访西部战区空军航空兵某团一位飞翔大队长时，恰逢周末。接近采访结束时，他遽然搓着一双大手，面露难色地说，要先走一瞬间。
后来，记者得知，这名飞翔员现已好几周没有回过家了。那天，妻子特意把孩子送到营区看望爸爸。
此刻的他，与方才说起驾御运-20运输机履行使命时风轻云淡的姿势，判若鸿沟。
晚饭后，记者在营区里与三三两两的机务官兵擦肩而过，并不觉得他们与其他战友有什么不同。可是，一旦聊起运-20，他们脸上天然流露出的骄傲，又让他们如此异乎寻常。
在社会日子和兵营日子中，这群官兵扮演着不同的人物，但“运-20部队的飞翔员”“运-20部队的机务官兵”这样的人物，无疑让他们焕宣布特别的光荣。
采访中，记者感佩于他们不断完善自我、进入人物的自觉担任，更敬佩他们自动刻画人物、不断拓宽才干鸿沟的锐意进取。
一体化联合作战，已成为现代战争的根本作战款式。作为系统中的每一个重要人物，只要深度进入人物，然后自动刻画人物，才干更好地融入系统，发挥效果。
深度进入人物，便是要重塑自我，使自己的才干愈加符合人物的需求。要换脑自新，跟上兵器配备换装改善的节奏，把手中的兵器研讨透，把自己的岗位责任研讨透，以新理念运用新配备，用新观念习惯新机制。拿出浴火重生的勇气，对本身的常识系统、才干结构进行再造，拿出百炼成钢的干劲，然后把本身和新配备的最大潜能发掘出来，完结人与兵器的最佳结合。
自动刻画人物，便是要深度融入系统，既研讨对手，也研讨队友，站在大局上考虑定位本身的人物。要多给自己“加码”。在干好本职作业的根底上，再多想想自己还能干什么，为自己多想象几种作战场景，多添加几个用武之地，然后拓宽自己的才干鸿沟。在各种演练中，既要想我怎样为其他要素赋能，也要想其他要素怎样为我赋能，在多演“对手戏”的进程中，彼此激起发明力想象力，为战役力提高发明新的增长点，为未来战场运用发明更多或许。
咱们的人物是年代的赋予和需求，也是咱们的责任和担任。今日，面对“按期完结建军一百年奋斗方针，加快把公民戎行建成国际一流戎行”的战略部署，咱们只要愈加尽职尽责地进入自己的人物、履行好自己的责任，以愈加活跃的姿势，自动作为刻画好自己的人物，才干无愧于这个巨大的年代。
与“鲲鹏”一同彼此刻画迎接应战
■李 超 刘 书 空军报记者 刘鹏越
西部战区空军航空兵某团瞄准未来战场提高战役力。运-20运输机起飞。
善攻者，动于九霄之上。运-20运输机，代号“鲲鹏”，它的列装标志着我军战略投送才干的跃升。西部战区空军航空兵某团谋战研战、向战为战，与“鲲鹏”一同越来越深地进入战役人物，也越来越明晰明显地刻画着本身的人物。
走稳踩实从“适航”到“适战”的每一步
当年接装运-20，该团官兵敲锣打鼓快乐得像群孩子。可是，振奋往后，是随之而来的巨大压力。
运-20选用全新的操作系统，配备的开展客观上要求官兵的常识结构有必要愈加复合，才干本质愈加归纳。“换装便是换脑。”官兵们说，这一进程中，简直每个人都经历过几回大脑“过载”后的“重启”。
那年，一架运-20产生毛病。通过全面剖析，发现可以导致这一毛病的原因稀有十个。为了完全解决问题，他们下决心把悉数或许性排查一遍。那段时间，官兵们吃在外场，睡在机舱，总算确认了毛病原因。
与其说这是一次毛病扫除，不如说是一次带动全员的学习研讨和集智攻关。经此一役，他们似乎打通了“任督二脉”，对运-20操作系统的作业特性和控制逻辑有了全新的知道。
运-20列装以来，飞翔员与机务官兵齐心协力，边验证、边改善、边构成战役力，逐步摸透了飞机的“脾气”。跟着实战化练习强度不断添加，一些在科研试飞中无法发现的问题逐步露出出来。他们研讨探究、继续攻关、重复验证，提出的改善主张大多被工厂采用。
假如说，官兵们开始的学习动力来自新配备的倒逼，而随后的学习动力则更多来自内驱力。从“保证飞翔”到“保证作战”，从“保证为安全”到“保证为完结作战目的”，观念的不断改变也让他们研讨、改善、立异的脚步获得了越来越快的加快度。
为了习惯运-20集成化程度高的特色，他们在上级的辅导支撑下大力推广形式变革，大大提高了保证功率；为了战时可以用最少的人力完结作战目的，他们推广极简保证形式，使每架飞机的随同保证人员大幅减缩；为了缩短再次出动预备时间，他们一边优化作业流程，一边立异发明特制设备，本来多人协作才干完结的某项使命，现在仅需一人数分钟即可完结。
现在，“鲲鹏”巨大的身躯里，早已灌注进官兵们的热血与才智。他们用一个个要害参数的纤细调整，一处处毛病危险的及时扫除，助力“鲲鹏”走稳踩实从“适航”到“适战”的每一步。
走进该团机务大队“智胜云梯作业室”，一名大学生战士正在完善某3D互动软件。他是机务大队组成的“学研战团队”的一员，正在和经历丰富的军士一同制造规范化“慕课”。
老兵的经历与新兵的技能相结合，碰撞出一种全新的学习带教形式。数字化仿真技能的运用避免了实装操作的损耗本钱，缩短了练习周期，更在学习中融入了自动的研讨和发明。
从那一张张生气勃勃的脸庞上，记者感触到了这支部队不断加快的探究脚步。
西部战区空军航空兵某团瞄准未来战场提高战役力。运-20运输机出动。
不断拓宽“运-20+”的更多或许
在该团某飞翔大队的荣誉墙上，有一张巨大的表格，明晰罗列着换装运-20以来他们履行的大项使命。从开始的每年两三项，到近几年的每年十余项，表格中的文字如年轮般记录着他们的生长。
他们越来越多地出现在大众视野之内——从我国航展的静态展现，到空运医务人员援助湖北抗疫，他们发挥的效果越来越大；从为他国运送抗疫物资，到运送官兵赴国外参与联演联训，他们的航程越来越远。
能与运-20一同生长，是这群官兵的走运，但他们的大志不止于此。他们的视野一直瞄着未来战场，正如荣誉墙上那句鲜红遒劲的标语：除了打败，一无所求；除了荣誉，一无所惜。
战机优异的控制功能，把飞翔员们的双手从沉重的机械控制中解放出来，却给他们的大脑赋予了更大的载荷，也让他们的目光从单一使命作战转向了愈加立体的作战领域，让他们更深化地去考虑怎样充沛发掘战机潜能，更好地融入系统。
安身未来严峻杂乱的战场环境，他们将曾经的高难课目变成根底课目，最大极限减员增效、最大极限开释运力，让上飞机的每一克分量都能发挥出更大的战役力。以往需求预备两三天的使命，现在一声令下，说走就走。
跟着战役力的继续提高，他们越来越多地参与到各项演训活动中。完结好既定使命的一同，他们还会向指挥机构提出可以更好发挥运-20作战功能、更好达到作战目的的新设想。
进行深化厚实的证明推演之后，经报上级同意，他们常常会议开一场场演习之外的“演习”。这种不断给自己“加戏”的进程，不只让他们加深了对自己在系统中所扮演人物的了解，并且让其他要素更明晰地看到了运-20的才干与效果。
这群年青的官兵正在充沛发挥战场想象力，不断拓宽“运-20+”的更多或许。前不久，一次演练使命中，他们建立空运方案小组，对运力与需求进行一体统筹。在兄弟单位的密切配合下，部队转进时间大大紧缩。
西部战区空军航空兵某团瞄准未来战场提高战役力。使命前预备。
一直保持“胜不骄、败不馁”的清醒
一次对立，该团一架战机被判“战损”。
坐在记者面前时，这位飞翔员现已没了憋屈、不服等心情，取而代之的是理性的考虑。
这位飞翔员回忆说，其时，进入“高要挟区”今后，机舱里的告警灯、告警铃，响作一团、亮成一片。“那种冲击是平常不可思议的，为我打开了一个全新的界面，让我对一名战役员该有的才干规范以及未来的尽力方向有了愈加明晰的知道。”他说。
第二天，带队出征的指挥员招集一切参演官兵，调出悉数数据，一秒一秒地对使命进程进行复盘。他们还联系到蓝方飞翔员，请他具体介绍其时采用的战术战法。
归建之后，全团打开继续反省反思。跟着知道不断深化，怎样进一步加强实战实训，怎样以愈加活跃自动的姿势融入系统，成为新年度作业的要点和战役力新的增长极。
经团党委研讨决定，由团政治作业处主任为官兵专门上一堂《反思当下，清晰未来》的教育课。他们启示广阔官兵认真考虑，运-20为自己带来了什么？未来，自己可认为运-20带来什么？更远的未来，换装更好的机型后，自己还能否担任？
其实，未来已来。上一年，他们迎来了一批新飞翔员。严格管理的一同，他们尽力营建相等宽松的研讨气氛，鼓舞年青飞翔员自主学习、自主研讨、斗胆立异。在模拟机练习阶段，新飞翔员们针对规范操作程序提出的优化主张，被采用并付诸实践。
新鲜血液为这支部队注入新的生机。在新飞翔员眼中，这是一个对未来有着超前规划的团队。“勇于把咱们放到‘战场’上训练，能让咱们更早更快地认清自己的人物，看清自己即将面对的应战。”
忧患，让他们一直保持“胜不骄、败不馁”的清醒和时不我与的紧迫感。他们感恩于“身处巨大年代、手握国之重器”的巨大时机，又不时自警只怕稍有松懈有所孤负。
几年前，他们对团荣誉史馆的展陈进行晋级完善。有人提出，将部队出色完结重大使命的图片集纳在一同，组成一个展陈部分，命名为“高光时间”。成果，该团地点师的领导将这一提议否决，理由直截了当：“在完结强军方针之前，咱们没有高光时间！”现在，这种清醒现已成为他们的一致共为。
一位少校女飞翔员向记者叙述了这样一个细节——
在一次履行高原运补使命中，她只穿戴单衣就上了飞机。教员问她，衣服带够没有。她并不介意，心想机舱里有空调，假如太冷，不下飞机就行了。
没想到，飞机在高原落地后，一贯和蔼的教员严厉地对她说：“你咋不下去？将来你也是机长，是指挥员，前舱后舱你都得担任，你不在现场，仗还怎样打？”
那一次，她和机长还有机务战友们一同，在冰冷的机舱外繁忙了好久，直到后舱的货品卸载一空并再次完结装载。她说要多冻一瞬间，让寒风和战役的认识一同刻进骨子里。
行文至此，有这样一幅画面一直在记者脑海中环绕——在“鲲鹏”巨大的铁翼下，飞翔员和机务官兵的身影显得分外藐小。但正是有了他们严重繁忙的身影，让这幅画面充满了张力。“鲲鹏”，给予他们青云直上的力气；他们，也为“鲲鹏”赋予战役的才智。
变革强军的年代大势让他们与“鲲鹏”相遇、相伴，携手飞向未来战场。这一路，他们与“鲲鹏”一同，既要自我完善，又将彼此刻画，去一同迎接应战。
官兵心语
我与“鲲鹏”的难忘时间
假如说“飞最好的飞机、保证最好的配备”，是每一位空军官兵的愿望，那么西部战区空军航空兵某团官兵的“愿望成真”何其走运。他们的军旅生计由于与运-20运输机结缘而变得异乎寻常。
大鹏一日同风起，青云直上九万里。一个个令官兵们铭记于心的瞬间，会聚出现的是公民空军兵器配备在归纳国力的强壮支撑下获得的快速开展，连缀勾勒出的是官兵们换脑自新向战奋飞的雄壮航迹。
下面，与您共享有着“鲲鹏”之称的运-20带给该团官兵的最难忘瞬间——
一名机务大队教导员说：“天空高远，星斗满天。站在运-20尾翼下昂首仰视，真的如《逍遥游》中所写那样，‘其翼若垂天之云’。垂尾上艳丽的五星红旗和机身上夺目的机号，让人顿生‘青云直上九万里’的力气。那一刻，一切的苦累都会一网打尽！”
一名空中机械师说：“2019年10月1日，作为运输机队伍长机的空中机械师，我与运-20一同飞过天安门承受审阅。那一刻，我一直聚精会神地监控着飞机的各项参数，并没有从空中看到天安门广场上的盛况。可是，可以和自己保护的飞机一同承受党和公民的审阅，我感到无上光荣。”
一名飞翔员说：“我清楚记住第一次走进飞翔大队时见到的那面墙。一张巨幅国际地图上，运-20犬牙交错的飞翔航迹向全球各地延伸。合理我惊叹不已时，老飞翔员告诉我——‘好好干，这些使命未来你们都有时机履行。’那一刻，我感觉愿望照进了实际。”
一名指挥员说：“那年参与中外联演联训，作为指挥组成员，我提早抵达某境外机场。在塔台的指挥席上，看着运-20稳稳地降落在跑道上，一旁的外军指挥员投来仰慕的目光，竖起大拇指连声称誉。那一刻，我作为一名我国武士的荣耀感油可是生。”
（李 超收拾）
（本版相片由蒋一鸣、任峻邑摄）
（来历：我国军网-解放军报）
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